XPeng G9L: primo test di produzione nello stabilimento Magna di Graz
XPeng ha completato nello stabilimento Magna di Graz la prima prova di produzione europea del SUV G9L.
XPeng ha completato a Graz, in Austria, la prima prova di produzione del nuovo SUV G9L presso lo stabilimento Magna. Il modello è il quarto della casa cinese a entrare nelle linee dell’impianto, dopo G6, G9 e P7+.
Il primo esemplare preserie costruito in Europa percorrerà 1.324 chilometri da Graz a Parigi in vista dell’anteprima mondiale fissata per il 12 ottobre. Secondo XPeng, il viaggio servirà a valutare sulle strade europee la ricarica, il comportamento dinamico e i sistemi di sicurezza prima della presentazione al Salone dell’Automobile di Parigi.
Produzione europea e arrivo sul mercato
La collaborazione produttiva tra XPeng e Magna a Graz è iniziata ufficialmente nel terzo trimestre del 2025. Per XPeng si tratta del primo programma di produzione locale nel continente; l’estensione al G9L punta a sostenere l’ampliamento della gamma destinata ai mercati europei e internazionali.
Al Salone di Parigi, il costruttore prevede di svelare il G9L e di aprire gli ordini del SUV. Il piano commerciale indicato dall’azienda comprende 64 Paesi e regioni oltre alla Cina.
Telaio con sospensioni pneumatiche e sterzo posteriore
Il G9L adotta di serie sospensioni pneumatiche a doppia camera, ammortizzatori a regolazione intelligente e sterzo integrale posteriore, con angolo massimo di sterzata di 15 gradi. XPeng indica questa configurazione come una soluzione pensata per aumentare l’agilità alle basse velocità e la stabilità nei tratti più veloci.
Il costruttore afferma che il programma di sviluppo e validazione ha coinvolto 26 Paesi in tre anni, con circa 6,74 milioni di chilometri di test stradali. La vettura è stata validata sia nelle configurazioni con guida a sinistra sia in quelle con guida a destra e, secondo XPeng, progettata per soddisfare i requisiti dei protocolli E-NCAP, A-NCAP, C-NCAP e C-IASI.
