Nuova Dacia Spring: batteria LFP, 250 km WLTP e prezzi da 17.900 euro

Dacia presenta la seconda generazione della Spring, elettrica di segmento A ora prodotta nello stabilimento di Novo Mesto, in Slovenia. La gamma italiana parte da 17.900 euro per l’allestimento Expression e arriva a 19.500 euro per Journey: entrambe adottano un motore elettrico da 60 kW (80 CV), batteria LFP da 27,5 kWh e caricatore AC da 6,6 kW.

Rispetto alla Spring precedente cambia la piattaforma, denominata RGEV small, e aumentano le dimensioni: la vettura misura 3,85 metri in lunghezza ed è più larga di 18 cm. Dacia dichiara fino a 250 km di autonomia nel ciclo misto WLTP e un consumo di 12,7 kWh/100 km; il peso parte da 1.212 kg.

Motore, batteria e ricarica

Il motore a magneti permanenti eroga 175 Nm di coppia. Secondo i dati dichiarati, la Spring accelera da 0 a 100 km/h in 12,1 secondi e raggiunge 130 km/h. La batteria utilizza chimica LFP, senza cobalto, e una struttura cell-to-pack.

Con il caricatore di serie da 6,6 kW, il passaggio dal 15 all’80% richiede 9 ore su presa domestica, 5 ore e 40 minuti con presa potenziata e 2 ore e 55 minuti su wallbox da 7 kW. Il pacchetto per la ricarica rapida porta la potenza in corrente alternata a 11 kW e aggiunge la presa in corrente continua fino a 50 kW: Dacia indica 1 ora e 55 minuti dal 15 all’80% su wallbox trifase da 11 kW o stazione da 22 kW, oppure 28 minuti su una colonnina DC da 50 kW.

Spazio e dotazioni

Il bagagliaio arriva a 337 litri e raggiunge 1.283 litri con il divano posteriore abbattuto, frazionabile 50/50. È previsto inoltre un vano anteriore opzionale da 18 litri, pensato anche per riporre il cavo di ricarica. Il raggio di sterzata dichiarato è di 4,95 metri.

Su tutti gli allestimenti sono inclusi il quadro strumenti digitale da 7 pollici, sensori di parcheggio posteriori e freno di stazionamento elettrico. Expression adotta il sistema Media Control, che permette di gestire funzioni multimediali e chiamate attraverso il quadro strumenti e lo smartphone collegato all’app Dacia Media Control.

Journey aggiunge, fra gli altri elementi, accesso keyless, telecamera posteriore e Media Nav Live con schermo centrale da 10,1 pollici, Apple CarPlay e Android Auto wireless. Il sistema include navigazione connessa per otto anni, con dati sul traffico e cartografia europea aggiornata secondo quanto indicato da Dacia.

La predisposizione V2L è inclusa nel Power Pack e consente di alimentare piccoli apparecchi elettrici dalla batteria dell’auto. Dacia prevede inoltre fino a tre punti di fissaggio YouClip di serie, con altri punti disponibili come accessori.

La nuova Spring è il primo dei quattro modelli elettrici che Dacia prevede di lanciare entro il 2030. Il costruttore dichiara l’obiettivo di ridurre di circa il 60% l’impronta di carbonio sull’intero ciclo di vita rispetto a modelli equivalenti a benzina, sulla base di un’analisi Renault Group riferita al mix di vendite europeo previsto per il 2027.