Alex Quinn pilota Peugeot nel WEC dal 2027 dopo il titolo IMSA LMP2
Alex Quinn entrerà nella formazione titolare di Team Peugeot TotalEnergies nel FIA WEC a partire dalla stagione 2027.
Alex Quinn pilota Peugeot dal 2027: il britannico entrerà nella formazione titolare di Team Peugeot TotalEnergies nel FIA World Endurance Championship con un accordo pluriennale. Dopo una stagione 2026 da collaudatore e sviluppatore della PEUGEOT 9X8, il campione IMSA LMP2 compie così il salto nella classe Hypercar, rafforzando la strategia del Costruttore francese sui giovani talenti dell’endurance.
La promozione arriva al termine di un percorso costruito tra risultati in LMP2, lavoro tecnico e conoscenza progressiva del programma Peugeot. Quinn affiancherà il progetto a tempo pieno dal 2027, quando sarà chiamato a correre con l’evoluzione della PEUGEOT 9X8 nel campionato mondiale.
Alex Quinn pilota Peugeot dal 2027 nel Mondiale Endurance
Il legame tra Quinn e Team Peugeot TotalEnergies è iniziato nel novembre 2025, in occasione del Rookie Test FIA WEC disputato in Bahrain. Sul circuito di Sakhir, il pilota britannico ha guidato per la prima volta la PEUGEOT 9X8, offrendo alla squadra un primo riscontro diretto sulle sue qualità al volante e sulla capacità di lavorare all’interno di un programma prototipi di vertice.
Per il 2026 Peugeot lo ha quindi inserito nel ruolo di Test and Development Driver. Un incarico che ha previsto il supporto alle sessioni di prova e allo sviluppo della vettura, con un contributo basato sui feedback tecnici e sulla collaborazione con la squadra. L’esperienza maturata durante l’anno, unita alla familiarità acquisita con la Hypercar francese, ha convinto il team a inserirlo nell’equipaggio ufficiale a partire dalla prossima stagione.
La scelta prosegue una linea già seguita da Peugeot nell’endurance: individuare piloti affermatisi in LMP2 e accompagnarli verso la classe LMH. Quinn rappresenta il secondo talento proveniente da questa categoria promosso dal marchio a un ruolo da pilota titolare nel proprio programma mondiale.
Dalla LMP2 alla PEUGEOT 9X8, una crescita costante
Prima dell’approdo nei prototipi, Quinn si era messo in luce nel karting e nelle formule propedeutiche. Nel suo percorso ha ottenuto il riconoscimento di Rookie of the Year sia nel British F4 Championship sia nella Formula Renault Cup, per poi orientare la propria carriera verso le gare di durata.
Nel 2024 ha affrontato in parallelo IMSA ed European Le Mans Series, chiudendo secondo nella classifica LMP2. Nello stesso anno ha debuttato alla 24 Ore di Le Mans, conquistando il sesto posto di categoria. Risultati che hanno rappresentato una base importante nella sua transizione verso il panorama internazionale dell’endurance.
La stagione 2026 ha ulteriormente consolidato il suo profilo. Quinn ha vinto la Rolex 24 At Daytona nella categoria LMP2, si è imposto in LMP2 Pro/Am alla 24 Ore di Le Mans e ha conquistato il titolo IMSA SportsCar Championship LMP2. Il campionato statunitense si è deciso nel finale della Petit Le Mans, con vittoria nella gara e titolo assegnati soltanto all’ultimo giro.
- Test con la PEUGEOT 9X8 al Rookie Test FIA WEC del Bahrain nel 2025
- Ruolo di Test and Development Driver nel programma Peugeot nel 2026
- Vittoria LMP2 alla Rolex 24 At Daytona
- Successo LMP2 Pro/Am alla 24 Ore di Le Mans
- Titolo IMSA SportsCar Championship LMP2 2026
- Ingresso nella formazione titolare Peugeot dal FIA WEC 2027
Peugeot punta sull’esperienza di Quinn in LMP2
L’arrivo del britannico nella line-up ufficiale offre a Peugeot un pilota che ha combinato risultati sportivi recenti e attività di sviluppo interna. Per una squadra impegnata nella competitiva classe Hypercar del FIA WEC, la continuità tra collaudo e gare può diventare un elemento utile nell’evoluzione della PEUGEOT 9X8 e nella preparazione dei weekend iridati.
Il passaggio di Quinn alla formazione titolare non interrompe il suo percorso nelle categorie di accesso, ma ne rappresenta l’esito naturale: dopo aver vinto nelle principali serie LMP2 e aver già accumulato esperienza nel contesto Le Mans, nel 2027 avrà l’opportunità di misurarsi stabilmente contro i grandi costruttori dell’endurance mondiale. Il suo debutto da titolare con Team Peugeot TotalEnergies segnerà quindi uno dei movimenti da seguire nella prossima griglia Hypercar.
