DS F3VER, concept elettrico compatto da 4,19 metri
DS F3VER è il concept elettrico lungo 4,19 metri con cui DS Automobiles esplora nuove soluzioni di design e personalizzazione.
DS Automobiles presenta DS F3VER, concept elettrico lungo 4,19 metri che anticipa una possibile direzione stilistica del marchio francese. Il prototipo sarà mostrato al pubblico al Salone dell’Automobile di Parigi e concentra il proprio messaggio su design, personalizzazione e versatilità d’uso.
Con 1,84 metri di larghezza, 1,46 di altezza e un passo di 2,70 metri, DS F3VER punta a combinare dimensioni esterne compatte con maggiore spazio a bordo. DS dichiara un bagagliaio da 400 litri e parla di autonomia elettrica ai vertici della categoria, senza indicare però un valore né le specifiche della batteria o del sistema di propulsione.
Nuova firma luminosa e personalizzazione
Il frontale è costruito attorno a un elemento verticale, definito “totem”, che integra il logo DS e una nuova firma luminosa a Y. Lo stesso tema ritorna al posteriore, dove il logo digitalizzato è inserito nel paraurti e i gruppi ottici adottano 16 pannelli LED sostenuti da una struttura in magnesio.
Il concept introduce inoltre un anello del tetto personalizzabile e una carrozzeria bicolore la cui separazione cromatica prosegue fino alla zona posteriore. La tinta dicroica Cosmic Blue, sviluppata per il prototipo, cambia sfumatura in base alla luce, passando dal blu al viola.
Nel totem posteriore sono previste animazioni luminose configurabili. Secondo DS, queste hanno tre funzioni: personalizzare l’aspetto dell’auto, favorire l’interazione con l’ambiente circostante e visualizzare informazioni. La fonte non specifica quali informazioni possano essere comunicate né le modalità d’uso previste.
Il “Design Intelligence” di DS
DS F3VER adotta l’approccio denominato “Design Intelligence”, orientato a ridurre il numero dei componenti e a rendere più pulite le superfici della carrozzeria. Sul concept questo si traduce in un gruppo ottico anteriore che riunisce proiettore e luce diurna, in un paraurti monoblocco e nell’eliminazione delle applicazioni plastiche attorno ai passaruota e nella parte bassa della vettura.
DS riferisce che gli strumenti digitali e le soluzioni di intelligenza artificiale sviluppate da Stellantis supportano il lavoro dei designer nella valutazione e nello sviluppo delle proposte. Il modello resta un concept esplorativo: la presentazione non comunica un’eventuale produzione di serie, tempi o caratteristiche tecniche definitive.
