FIA EcoRally Cup: Lancia a punti a Madeira

La FIA EcoRally Cup si avvicina al suo epilogo dopo l’appuntamento di Madeira, penultima prova della stagione mondiale. La trasferta portoghese ha premiato gli equipaggi cechi, mentre la Lancia Ypsilon di Guido Guerrini e Artur Prusak ha conquistato punti utili in una gara resa complicata da una prima giornata difficile, rimandando alle Dolomiti l’ultima sfida per completare il podio iridato.

FIA EcoRally Cup: dominio ceco nell’Eco Rally Madeira

L’Eco Rally Madeira ha confermato il peso degli equipaggi della Repubblica Ceca nella disciplina della regolarità dedicata alla mobilità elettrica. La vittoria è andata a Bydžovský-Timura, davanti ai connazionali Žďárský-Nábělek. Sul terzo gradino del podio hanno chiuso i francesi Le Borgne-Stricher, equipaggio esperto delle competizioni portoghesi.

Il risultato della gara di Madeira rafforza l’immagine della scuola ceca come uno dei riferimenti della FIA EcoRally Cup. In un appuntamento disputato sulle strade dell’isola atlantica, la capacità di mantenere precisione e continuità nelle prove ha fatto la differenza, con due coppie ceche nelle prime due posizioni della classifica finale.

Per Guerrini e Prusak, portacolori della Repubblica di San Marino e della federazione FAMS, il fine settimana ha avuto invece un andamento contrastante. I problemi accusati a bordo della Lancia Ypsilon hanno condizionato la prima parte dell’evento, limitando le possibilità di recupero nella graduatoria complessiva nonostante una seconda giornata di livello.

Lancia Ypsilon, tre vittorie di prova e punti costruttori

L’equipaggio sammarinese ha reagito nella giornata successiva conquistando tre prove speciali. Un riscontro che non è bastato a ribaltare il risultato maturato in precedenza, ma che ha consentito a Guerrini e Prusak di chiudere quarti nella classifica di Regolarità e settimi nella Combinata, graduatoria che assegna i punti validi per il campionato FIA.

Il settimo posto ha portato sei punti a Lancia nella classifica Costruttori. Per l’equipaggio, invece, il bilancio è stato di due punti: il regolamento ha infatti imposto lo scarto dei quattro punti ottenuti in occasione del precedente piazzamento meno favorevole. Un esito che rende più difficile la rincorsa in classifica, ma lascia aperta la partita per un posto sul podio mondiale al termine della stagione.

Vittoria dell’Eco Rally Madeira per Bydžovský-Timura
Secondo posto per Žďárský-Nábělek
Terza posizione per Le Borgne-Stricher
Quarto posto di Guerrini-Prusak nella Regolarità
Settimo posto nella Combinata e sei punti per Lancia
Tre prove speciali vinte dalla Lancia Ypsilon nella seconda giornata

Il fine settimana ha offerto anche un segnale positivo sul lavoro dell’equipaggio con la vettura. Guerrini ha sottolineato il crescente affiatamento con la Lancia Ypsilon e l’interesse manifestato dal pubblico per l’auto impegnata con i colori biancoazzurri. Prusak ha invece evidenziato il valore delle vittorie ottenute nella seconda parte della gara, pur senza nascondere il rammarico per un risultato complessivo inferiore alle attese.

Al di fuori della classifica valida per la serie mondiale, Guerrini e Prusak hanno centrato anche il terzo posto nel Machico Hill Climb. In questa prova, non inserita nella FIA EcoRally Cup, potenza e controllo del veicolo hanno avuto un’incidenza maggiore rispetto alle prove di regolarità che hanno composto l’evento iridato.

Eco Dolomites GT, ultima sfida per il podio mondiale

La stagione si concluderà tra quindici giorni con l’Eco Dolomites GT, dodicesima e ultima tappa del calendario. La gara si svolgerà lungo le strade di Trentino e Veneto e rappresenterà l’ultimo appuntamento di un campionato nel quale i titoli Piloti, Copiloti e Costruttori sono già stati assegnati.

Restano però da definire le posizioni che completeranno il podio della classifica mondiale, obiettivo ancora alla portata di Guerrini e Prusak, attualmente terzi. Per la coppia sammarinese, l’appuntamento sulle Dolomiti sarà quindi decisivo sia per difendere la propria posizione sia per chiudere la stagione con un risultato di rilievo al volante della Lancia Ypsilon.

L’ultima gara avrà inoltre un valore simbolico per il marchio, chiamato a consolidare la presenza nella classifica Costruttori dopo i punti raccolti a Madeira. La risposta mostrata dall’equipaggio nella seconda giornata portoghese offre un elemento incoraggiante in vista di un finale che, pur senza l’assegnazione dei titoli principali, conserva interesse sportivo per le posizioni di vertice ancora aperte.