Opel GSE 27FE: livrea definitiva e test ufficiali a Jarama
La Opel GSE 27FE affronterà i test ufficiali di Jarama in vista del debutto nel Campionato Mondiale ABB FIA Formula E.
Opel ha presentato al Salone di Parigi la livrea definitiva della GSE 27FE, la monoposto GEN4 elettrica con cui il marchio debutterà nel Campionato Mondiale ABB FIA Formula E. La vettura adotta una combinazione di nero, argento e giallo GSE e sarà affidata ai piloti ufficiali Mitch Evans e Théo Pourchaire.
La FIA ha completato l’omologazione della GSE 27FE, fissandone le specifiche tecniche per la stagione. Opel prevede di portare in pista la prima vettura da gara all’inizio di novembre, prima dei test ufficiali in programma dal 16 al 20 novembre sul circuito di Jarama, in Spagna.
Dai test alla preparazione per le gare
Il programma di sviluppo ha superato i 6.000 chilometri in dodici giorni di test. Nella prima fase il lavoro si è concentrato sull’affidabilità; successivamente il team ha affrontato prestazioni, gestione dell’energia e regolazioni nelle due configurazioni aerodinamiche previste.
Secondo Opel, la preparazione entra ora nella fase dedicata alle vetture da gara e alle procedure operative in pit lane e al muretto. Parallelamente è iniziata la logistica per la stagione: il primo trasporto marittimo è già in arrivo e il secondo è atteso all’inizio di novembre.
Evans e Pourchaire al volante
Evans, indicato da Opel come il pilota con più vittorie nella storia della Formula E, e il rookie Pourchaire guideranno le due monoposto. Sophia Flörsch lavorerà invece come collaudatrice e sviluppatrice, supportando la squadra al simulatore e durante i test.
I due piloti hanno sottolineato che la GEN4 richiederà ulteriore lavoro prima del debutto agonistico, anche per l’introduzione di nuovi regolamenti tecnici, sistemi e pneumatici. Evans ha richiamato la potenza massima di 600 kW della nuova generazione, mentre Pourchaire ha indicato Jarama come il primo confronto in pista con l’intero schieramento, utile per una prima valutazione dei valori in campo.
Gli obiettivi dichiarati restano competitivi, ma entrambi riconoscono che il livello prestazionale delle squadre non è ancora definito: il passaggio alla nuova regolamentazione rende i test pre-stagionali il primo riferimento diretto prima dell’inizio del campionato.
