Rally Città di Scandicci-Colli Fiorentini: il programma del 7-8 novembre
Il Rally Città di Scandicci-Colli Fiorentini si disputa il 7 e 8 novembre con dieci prove speciali e 62,550 chilometri cronometrati.
Il Rally Città di Scandicci-Colli Fiorentini torna il 7 e 8 novembre per la quarta edizione, con 62,550 chilometri cronometrati in dieci prove speciali. La gara organizzata da Reggello Motor Sport con l’Automobile Club Firenze si svilupperà su un percorso totale di 248,420 chilometri; le iscrizioni chiuderanno lunedì 2 novembre.
L’appuntamento toscano si colloca nel fine settimana precedente alla Finale di Coppa Italia Rally in programma a Lucca. Per gli equipaggi che prenderanno parte a entrambi gli eventi, Scandicci rappresenterà quindi un confronto agonistico prima dell’appuntamento conclusivo.
Tre prove sabato, sette domenica
Sabato 7 novembre sono previste verifiche amministrative e tecniche dalle 7.30 alle 12.00 alla concessionaria CO.BRA.MA. Lo shakedown si svolgerà dalle 8.30 alle 12.30. La partenza è fissata alle 15.01 da via Pantin, a Scandicci.
La prima giornata proporrà tre speciali: Anastasia da 6,780 km, Pulica da 6,400 km e Botinaccio da 7,410 km. Dopo le prove, le vetture passeranno dal parco assistenza di via del Parlamento Europeo prima del riordino notturno.
Domenica 8 novembre il programma riprenderà con sette prove: due passaggi sulla Gabriele Sacchi da 6,110 km, due sulla Botinaccio, uno sulla Pulica e due sulla San Vito da 4,260 km. L’arrivo finale è previsto dalle 16.06 in via Pantin.
Tra le novità del percorso figura il ritorno dell’Anastasia, speciale collegata alla storia del Rally dell’Impruneta degli anni Ottanta e scelta per aprire la gara. La Pulica alterna salita fra i vigneti e un tratto nel bosco, mentre la Botinaccio, nel territorio di Montespertoli, è caratterizzata da saliscendi e variazioni di pendenza. La Gabriele Sacchi, intitolata al pilota e navigatore scomparso nel 2025, unisce sezioni più veloci a tratti stretti e tecnici; la San Vito combina una salita nel bosco con una parte finale fra vigneti e oliveti.
Storiche e Classiche al via
L’edizione 2026 includerà anche le vetture storiche e la categoria Classiche, riservata alle auto prodotte tra il 1993 e il 2000.
Nell’albo d’oro della manifestazione figurano Mauro Miele e Luca Beltrame, vincitori della prima edizione nel 2023 su Skoda Fabia Rally2; Mattia Zanin ed Elia De Guio, primi nel 2024 sulla Toyota GR Yaris Rally2; ed Emanuele Danesi con Jacopo Innocenti, vincitori nel 2025 su Skoda Fabia RS Rally2.
