Renault al Mondial Secours 2026 con veicoli e tecnologie per i soccorsi

Renault porterà al Mondial Secours et Protection 2026 la propria esperienza nello sviluppo di veicoli e soluzioni pensate per i servizi di emergenza. Dal 30 settembre al 3 ottobre, a La Roche-sur-Foron, il costruttore francese presenterà la sua proposta dedicata a vigili del fuoco, ambulanze e sicurezza stradale, con particolare attenzione al rapporto tra Renault e soccorsi nell’era dell’elettrificazione.

L’evento dell’Alta Savoia riunirà professionisti della sicurezza civile, operatori del pronto intervento e pubblico, ospitando anche il 132° Congresso nazionale dei vigili del fuoco francesi. Per Renault sarà l’occasione per mostrare modelli di serie, allestimenti professionali e tecnologie nate dalla collaborazione con i soccorritori.

Renault e soccorsi al Mondial Secours et Protection

Il punto di riferimento per la presenza della Casa sarà lo stand Renault Pro+ numero 1605 a Rochexpo, dove verranno illustrati sia i veicoli sia le possibilità di trasformazione sviluppate con gli allestitori autorizzati. Renault rivendica una posizione rilevante nel segmento francese: dall’inizio dell’anno ha venduto 1.023 ambulanze, raggiungendo una quota del 60%. Inoltre, circa il 75% dei veicoli di soccorso e assistenza alle vittime utilizzati dai vigili del fuoco francesi proviene dal marchio.

La selezione esposta comprenderà il nuovo Trafic E-Tech Electric, recentemente nominato Van of the Year 2027 dalla giuria composta da 26 giornalisti specializzati. Accanto al furgone elettrico saranno presenti un Renault Master ambulanza realizzato da TIB per Disneyland Paris, una Renault 5 E-Tech Electric in dotazione al servizio dipartimentale incendio e soccorsi delle Bouches-du-Rhône, identificato come SDIS 13, e veicoli dimostrativi dedicati alla sicurezza passiva di Renault 4 E-Tech Electric e Nuova Twingo E-Tech Electric.

Sull’area esterna dei costruttori verrà inoltre mostrato un prototipo di Renault 4 destinato ai vigili del fuoco e allestito da Qstomize. Il 1° ottobre è prevista la consegna ufficiale di dieci Renault 5 E-Tech Electric allo SDIS 13, ordinate all’inizio del 2026. La presenza dei responsabili Renault consentirà anche un confronto diretto con gli operatori sulle esigenze pratiche dei servizi di emergenza, dagli allestimenti alla gestione dei nuovi sistemi di propulsione.

Vision 4Rescue e gli strumenti per l’emergenza

Nel grande spazio conferenze dedicato a Software République sarà esposto Vision 4Rescue, veicolo dimostrativo basato sulla Renault 4 E-Tech Electric e sviluppato da Renault Group con i partner dell’ecosistema tecnologico. Il progetto è stato concepito insieme ai vigili del fuoco per immaginare strumenti operativi destinati agli interventi di emergenza.

Il concept integra circa venti soluzioni connesse: tra queste figurano un drone di sorveglianza installato a bordo, sistemi di comunicazione protetta e strumenti per condividere dati in tempo reale. Non si tratta quindi di un modello destinato alla vendita, ma di una piattaforma sperimentale che sintetizza la direzione intrapresa dal Gruppo per rendere più coordinati e rapidi gli interventi sul campo.

Renault parteciperà anche alle iniziative aperte al pubblico nel villaggio della sicurezza stradale di Annecy. Qui metterà a disposizione dello SDIS 74 tre veicoli recenti per le dimostrazioni operative, con l’obiettivo di sostenere la formazione e la diffusione delle procedure di intervento sui mezzi di nuova generazione.

La collaborazione con i vigili del fuoco e la sicurezza elettrica

La cooperazione tra Renault e i vigili del fuoco francesi è attiva dal 2010 ed è stata formalizzata due anni più tardi con la Federazione Nazionale dei Vigili del Fuoco Francesi. Il lavoro congiunto punta a ridurre i tempi necessari dopo un incidente e a rendere più sicure le operazioni, soprattutto nel caso di auto elettriche e ibride.

Secondo quanto comunicato dal costruttore, la collaborazione ha coinvolto oltre 19 Paesi, ha reso disponibili 4.000 veicoli recenti per le esercitazioni e ha portato alla realizzazione di materiali formativi dedicati alle operazioni di estrazione degli occupanti. Un ufficiale dello SDIS delle Yvelines opera inoltre presso l’area ingegneria di Renault Group per trasferire le esigenze dei soccorritori fin dalle fasi iniziali della progettazione. Prima del lancio dei nuovi modelli, vengono organizzati test di estrazione in condizioni reali insieme ai vigili del fuoco.

• QRescue Renault permette di accedere, attraverso un codice QR sul veicolo, alla scheda di soccorso e alle informazioni tecniche utili all’intervento.
• Fireman Access consente di raggiungere direttamente la batteria di trazione dei veicoli elettrici, semplificando lo spegnimento in caso d’incendio.
• Ogni nuovo modello Renault dispone di una scheda di estrazione conforme allo standard ISO 17840 per le squadre di soccorso.

Fireman Access è stato sviluppato con i vigili del fuoco e, secondo Renault, può ridurre a pochi minuti lo spegnimento di un incendio della batteria rispetto alle tempistiche richieste senza questo sistema. Dal febbraio 2025 Renault Group ha deciso di mettere gratuitamente a disposizione dell’industria automobilistica i brevetti legati alla soluzione. Un segnale che colloca la sicurezza dei veicoli elettrificati al centro della strategia di Renault e soccorsi.