Luigi Vinaccia e l’Osella PA 6/9 2000 protagonisti dello Slalom Torregrotta-Roccavaldina

Luigi Vinaccia conquista il settimo successo nello Slalom Torregrotta-Roccavaldina al volante dell’Osella PA 6/9 2000.

Luigi Vinaccia ha vinto la 31ª edizione dello Slalom Torregrotta-Roccavaldina, conquistando il suo settimo successo nella gara messinese. Il pilota di Massa Lubrense, al volante dell’Osella PA 6/9 2000, ha ottenuto 164,23 punti grazie al miglior riscontro registrato in gara 3: 2’44.23 senza penalità.

Silvio Fiore ha chiuso secondo con la Radical SR4 1150, a 0,68 punti dal vincitore, mentre Salvatore Venanzio è salito sul terzo gradino del podio con la Nova Proto NP03. Venanzio aveva segnato il miglior tempo assoluto, ma le penalità per l’abbattimento di un birillo hanno inciso sul risultato finale. Il piazzamento gli è comunque valso il titolo di Campione Nazionale.

La gara, organizzata da Top Competition e gestita da ACI Sport, è stata condizionata da condizioni meteo variabili. Vinaccia si è imposto anche nella prima manche davanti a Fiore; Venanzio era stato il più veloce sul cronometro, ma aveva ricevuto una penalità. La seconda salita ha avuto invece un peso limitato sulla classifica, per la pioggia più intensa nel tratto alto del percorso che ha indotto alcuni protagonisti a non partire.

Per Vinaccia il risultato arriva 25 anni dopo il primo successo nella manifestazione, datato 2001. Alle spalle dei primi tre, Michele Poma ha concluso quarto al rientro con la Radical SR4 1600, davanti a Giovanni Greco su una vettura analoga. Sesto Santi Leo su Radical 1400, seguito da Antonino Di Matteo, primo tra le monoposto con la Gloria C8.

Domenico Gangemi ha portato la Fiat 127 all’ottavo posto assoluto e alla vittoria tra le vetture turismo. La top ten è stata completata da Giuseppe Luca Radici su Semog e da Antonino Piria su Ermolli, penalizzato da uno stop nella seconda manche e da un’uscita nella terza.

Le vittorie di gruppo

Francesco Pirri ha conquistato il Gruppo Slalom Speciale con la Fiat 127 di classe S3, precedendo Alfredo Giamboi su Fiat X1/9 S6. Giuseppe Radici ha primeggiato in RS Plus con la Peugeot 106, Antonio Furnari nel Gruppo N con la Renault Clio Williams 2000 e Giuseppe Composto nel Gruppo A su Peugeot 1600.