RAM Rampage R/T, il pickup sportivo con motore 2.0 turbo benzina da 272 CV

La RAM Rampage R/T adotta un motore 2.0 turbo benzina da 272 CV e sarà consegnata in Europa da febbraio 2026.

RAM ha aperto gli ordini europei della Rampage, pickup lungo 5.028 mm e largo 1.886 mm proposto in due versioni: Rebel 2.2 Turbodiesel e R/T 2.0 Turbo benzina. Il prezzo di listino consigliato parte da 48.000 euro IVA esclusa, mentre le prime consegne sono previste da febbraio 2026.

Il modello, mostrato in anteprima europea a Fieracavalli 2025, abbina una carrozzeria pickup a una struttura monoscocca, sospensioni indipendenti e schema multilink posteriore. Il cassone è lungo 1.450 mm, può ospitare un Europallet e ha una capacità dichiarata di 980 litri; la portata arriva fino a 1.015 kg secondo la versione.

Entrambe le varianti adottano cambio automatico a nove rapporti e trazione 4×4. La dotazione indicata da RAM comprende il sistema 4×4 on-demand, le ridotte 4WD Low e l’Hill Descent Control, pensati per aumentare trazione e controllo sui fondi più impegnativi.

Rebel diesel e R/T benzina

La Rampage Rebel monta il turbodiesel 2.2 da 200 CV e 450 Nm. È la versione con la maggiore capacità di carico, fino a 1.015 kg, e utilizza pneumatici All-Terrain da 17 pollici con elementi esterni dedicati alla protezione nell’uso fuoristrada.

La Rampage R/T usa invece il motore 2.0 turbo benzina da 272 CV e 400 Nm. Ha cerchi da 19 pollici, assetto ribassato di 10 mm e scarico sportivo. RAM dichiara 6,9 secondi nello 0-100 km/h e 220 km/h di velocità massima. La portata per questa versione è di 750 kg.

Strumentazione digitale e assistenza alla guida

Nell’abitacolo sono previsti sedili in pelle con regolazioni elettriche, fino a 12 vie per quelli anteriori, touchscreen centrale da 12,3 pollici e quadro strumenti digitale da 10,3 pollici. L’impianto audio è firmato Harman Kardon.

La dotazione di assistenza alla guida di Livello 2 indicata dal costruttore include Hands-on Driving, Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist e Autonomous Emergency Braking.