Nissan: utile operativo semestrale a 80 miliardi di yen
Nissan chiude il primo semestre fiscale 2026 con un utile operativo di 80 miliardi di yen e conferma gli obiettivi annuali.
Nissan chiude il primo semestre dell’anno fiscale 2026, concluso il 30 settembre, con un utile operativo di 80 miliardi di yen, in miglioramento di 107,7 miliardi rispetto alla perdita operativa di 27,7 miliardi registrata nello stesso periodo dell’esercizio precedente. I ricavi consolidati salgono a 6.072 miliardi di yen, mentre le vendite globali raggiungono 1,41 milioni di veicoli.
Il margine operativo semestrale è stato dell’1,3%, contro il -0,5% di un anno prima. L’utile netto attribuibile ai soci della controllante resta negativo per 39,7 miliardi di yen, ma migliora di 182,2 miliardi rispetto ai -221,9 miliardi del primo semestre fiscale 2025.
Secondo Nissan, il piano di riduzione dei costi Re:Nissan ha generato ulteriori risparmi per 110 miliardi di yen nel semestre, contribuendo al risultato operativo. La società indica inoltre circa 0,8 trilioni di yen di cassa netta automotive e 2,2 trilioni di yen tra disponibilità liquide ed equivalenti.
Secondo trimestre in utile operativo, ma sotto l’anno precedente
Nel solo secondo trimestre dell’anno fiscale 2026, i ricavi sono aumentati dell’8,2% a 3.107,8 miliardi di yen. L’utile operativo è stato di 2,1 miliardi di yen, in calo rispetto ai 51,5 miliardi dello stesso trimestre dell’anno precedente.
Nissan attribuisce la flessione operativa soprattutto al venir meno del beneficio ottenuto un anno prima grazie alla riduzione delle spese legate alle emissioni negli Stati Uniti. La perdita netta trimestrale si è invece ridotta a 43,5 miliardi di yen, dai 106,2 miliardi dell’anno precedente, principalmente per minori oneri di ristrutturazione.
Confermata la previsione di utile, riviste le vendite globali
Per l’intero esercizio fiscale 2026 Nissan conferma l’obiettivo di utile operativo a 200 miliardi di yen e quello di una cassa netta automotive superiore a 1 trilione di yen a fine anno fiscale. L’azienda prevede di generare 120 miliardi di yen di utile operativo nel secondo semestre.
La previsione sulle vendite globali viene però ridotta da 3,15 milioni di unità a una forchetta compresa tra 2,97 e 3 milioni. Nissan segnala un andamento positivo negli Stati Uniti e in Giappone, per i quali ha rivisto al rialzo le stime, mentre in Cina registra una domanda più debole, una transizione ai veicoli a nuova energia più rapida delle attese e una concorrenza più intensa.
Nel secondo semestre la casa conta sul contributo di Rogue Hybrid negli Stati Uniti, Elgrand e Kicks in Giappone, Frontier Pro PHEV in Messico e della proposta elettrica PIXO in Europa. Nissan ha inoltre annunciato che il nuovo piano aziendale sarà presentato a febbraio 2027.
