Hyundai Battery Reset su Kona e Tucson ibride: come funziona

Hyundai introduce sulle versioni ibride di Kona e Tucson il sistema 12V Battery Reset Switch, una funzione pensata per ripristinare l’avviamento quando la batteria dei servizi a 12 V è stata scollegata dopo un lungo periodo di inattività. Il sistema evita, nelle condizioni previste, l’uso immediato di cavi o dell’assistenza stradale.

Le due gamme ibride adottano una batteria agli ioni di litio integrata nel sistema ibrido al posto della tradizionale batteria a 12 V sostituibile periodicamente. Quando la carica scende sotto una soglia critica, il sistema di protezione scollega la batteria dagli assorbimenti elettrici del veicolo, conservando l’energia necessaria per un successivo avviamento.

Il pulsante 12V BATT RESET e la procedura

Per riattivare il sistema occorre premere il pulsante 12V BATT RESET, collocato alla sinistra del volante, quindi avviare l’auto entro 30 secondi. L’indicatore READY nel quadro strumenti conferma il ritorno all’operatività del sistema ibrido.

Se l’avviamento non avviene entro il tempo indicato, la batteria viene nuovamente scollegata dopo pochi secondi per limitarne l’ulteriore scarica; la procedura può essere ripetuta. Quando la protezione è intervenuta e l’auto è chiusa, la chiave intelligente non apre le porte: per accedere all’abitacolo è quindi necessario utilizzare lo spadino metallico della chiave.

Una volta entrato in modalità READY, il veicolo ricarica la batteria a 12 V indipendentemente dall’accensione del motore termico. Hyundai raccomanda di mantenere questa modalità per 30 minuti, con l’auto ferma in sicurezza o in marcia, per riportare la carica al livello ottimale.

Il limite dell’avviamento di emergenza

Il pulsante non sostituisce in ogni circostanza i cavi di avviamento. Hyundai segnala che l’utilizzo ripetuto del reset senza una ricarica adeguata può scaricare eccessivamente la batteria e impedire l’avviamento; in quel caso occorre ricorrere ai cavi, come su altre vetture.