Porsche vince la Petit Le Mans e firma una stagione storica IMSA
La Porsche 963 numero 6 di Porsche Penske Motorsport conquista la Petit Le Mans e completa una storica tripletta endurance.
Porsche vince la Petit Le Mans 2026 con la 963 numero 6 di Porsche Penske Motorsport, imponendosi nella gara di dieci ore che ha chiuso l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship a Road Atlanta. Il successo di Kévin Estre, Laurens Vanthoor e Matt Campbell completa un primato significativo: per la prima volta un costruttore conquista nella stessa stagione le grandi endurance di Daytona, Sebring e Road Atlanta.
La vittoria in Georgia consolida inoltre il bilancio di Porsche nell’IMSA Michelin Endurance Cup, dove il marchio ha ottenuto i titoli costruttori, team e piloti. Un finale di campionato combattuto, segnato da pioggia, numerosi incidenti e da un ultimo sprint che ha premiato la gestione della Porsche 963.
Porsche vince la Petit Le Mans dopo un finale sotto pressione
La Petit Le Mans, undicesima e ultima prova della stagione 2026, ha avuto un andamento tutt’altro che lineare. Sedici ingressi della safety car, una bandiera rossa e la pioggia intensa nelle fasi iniziali hanno rimescolato più volte le posizioni, rendendo la gestione della gara determinante tanto quanto la velocità pura.
La Porsche 963 numero 6 ha mantenuto un ruolo da protagonista nelle fasi decisive e, dopo dieci ore di corsa, ha tagliato il traguardo con 1,205 secondi di vantaggio. Laurens Vanthoor ha guidato l’ultima parte della prova difendendosi dagli attacchi degli avversari in un confronto finale durato dodici minuti, dovendo allo stesso tempo amministrare il carburante fino alla bandiera a scacchi.
Per Porsche si tratta della prima affermazione assoluta alla Petit Le Mans con un prototipo nella classe regina. Estre, Vanthoor e Campbell hanno così dato alla squadra ufficiale Porsche Penske Motorsport un successo particolarmente rilevante dopo una stagione descritta come complessa, pur conclusa con un risultato di grande peso nel panorama endurance nordamericano.
- Vittoria assoluta della Porsche 963 numero 6 a Road Atlanta
- Equipaggio composto da Kévin Estre, Laurens Vanthoor e Matt Campbell
- Primo costruttore vincente nello stesso anno a Daytona, Sebring e Road Atlanta
- Titoli costruttori, team e piloti nell’IMSA Michelin Endurance Cup
- Podio Porsche anche nelle classi GTD Pro e GTD
La stagione della Porsche 963 tra titoli e ritiri
L’altra Porsche Penske Motorsport, la numero 7, era stata a lungo in lotta nelle posizioni di vertice insieme alla vettura gemella. L’equipaggio formato da Felipe Nasr, Laurin Heinrich e Julien Andlauer ha però dovuto ritirarsi a circa un’ora e mezza dalla conclusione: Nasr è entrato in contatto con un concorrente durante un sorpasso ed è finito fuori gara. Il pilota brasiliano non ha riportato conseguenze fisiche.
Nonostante l’episodio di Road Atlanta, Heinrich ha chiuso la sua prima annata al volante della Porsche 963 al secondo posto nella classifica piloti. Porsche ha invece terminato la stagione dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship in seconda posizione tra i costruttori, mentre nell’Endurance Cup ha prolungato una serie vincente che dura da tre anni.
La classifica dedicata alle prove di durata comprende gli appuntamenti di Daytona, Sebring, Watkins Glen, Road America e Road Atlanta. Dall’introduzione del regolamento LMDh nel 2023, la Porsche 963 ha raccolto otto titoli nella serie nordamericana e quindici vittorie, confermandosi il prototipo più vincente del ciclo regolamentare.
Finale amaro anche per la Porsche 963 del team clienti JDC-Miller MotorSports. La vettura numero 5, condivisa da Nico Müller, Tijmen van der Helm e Kaylen Frederick, è uscita di scena a circa due ore dal termine dopo un incidente durante un doppiaggio su alcune GT. Van der Helm è rimasto illeso.
Porsche 911 GT3 R protagonista nelle classi GT
Il weekend di Road Atlanta ha portato risultati importanti anche alle Porsche 911 GT3 R schierate dai team clienti. In GTD Pro, AO Racing e Manthey hanno guidato la corsa in più momenti e si sono contesi il successo fino alle battute finali. La vettura numero 77 di AO Racing, nota come Rexy, con Harry King, Nick Tandy e Alessio Picariello ha concluso al secondo posto, a un secondo e mezzo dalla vittoria di classe.
La 911 GT3 R di Manthey ha invece perso terreno nel finale a causa del carburante, scivolando al settimo posto. In GTD, il secondo gradino del podio è andato alla Porsche di Manthey 1st Phorm con Riccardo Pera, mentre Wright Motorsports e RS1, pur avendo condotto a più riprese, hanno chiuso rispettivamente settimi e dodicesimi.
La Petit Le Mans consegna quindi a Porsche un finale positivo su più fronti: la vittoria assoluta del prototipo ibrido 963, i titoli dell’Endurance Cup e due podi per la 911 GT3 R. Un bilancio che rafforza il peso del costruttore di Stoccarda nella stagione endurance americana.
