OMODA 4 e OMODA 5 NEXT debuttano al Salone di Parigi 2026
OMODA 4 porta al Salone di Parigi il design CYBER MECHA e nuove funzioni di assistenza alla guida.
OMODA & JAECOO porta al Mondial de l’Automobile 2026 due novità per l’Europa: OMODA 4 debutta sul mercato francese, mentre OMODA 5 NEXT viene mostrata per la prima volta al pubblico europeo. I due crossover sono esposti a Paris Expo Porte de Versailles, nello stand A91 del padiglione 4.
OMODA 5 NEXT è l’evoluzione dell’attuale OMODA 5 e abbina un nuovo design esterno a una motorizzazione full hybrid SHS-H Super Hybrid. Il frontale cambia completamente, con un muso più spiovente e gruppi ottici anteriori e posteriori caratterizzati dal motivo a fulmine della nuova generazione del marchio.
OMODA 5 NEXT: full hybrid e abitacolo aggiornato
Nell’abitacolo, OMODA 5 NEXT introduce sedili con ventilazione, riscaldamento e massaggio, uno schermo centrale da 15,6 pollici con risoluzione 2K e un impianto Sony con otto altoparlanti e subwoofer. Sono inoltre previsti comando vocale a doppia zona, diffusore di fragranze, altoparlante Bluetooth e funzione karaoke.
Per le manovre è disponibile una visione panoramica a 540°. Secondo il costruttore, la carrozzeria impiega per il 78% acciaio ad alta resistenza; la dotazione di sicurezza comprende oltre 20 sistemi di assistenza alla guida e sette airbag.
OMODA 4 punta su assistenza e intrattenimento
Già presentata in anteprima italiana al Salone Auto Torino di settembre, OMODA 4 arriva ora in Francia. Il crossover adotta il linguaggio stilistico CYBER MECHA, con firma luminosa anteriore Cyber Lightning, fascia LED sul frontale e coda fastback.
La dotazione dichiarata comprende 19 funzioni ADAS e il sistema Cyber Pilot, che combina il parcheggio assistito con la manovra comandabile a distanza dall’esterno del veicolo. L’assistente vocale utilizza un modello linguistico di grandi dimensioni integrato nell’auto.
A vettura ferma, il display touch da 13,2 pollici dà accesso a un sistema di infotainment con oltre 20 giochi preinstallati e a un controller dedicato. Con i sedili posteriori abbattuti, il bagagliaio raggiunge 1.126 litri.
Al Salone di Parigi il marchio ha inoltre ribadito il progetto di produzione locale in Spagna e la presenza di quattro centri di ricerca e sviluppo in Spagna, Francia, Germania e Regno Unito.
