Opel Corsa GSE, aperti gli ordini della hot hatch elettrica da 281 CV

Opel Corsa GSE, hot hatch elettrica da 281 CV con autonomia fino a 374 km

La Opel Corsa GSE apre gli ordini in Italia con 281 CV, 374 km di autonomia WLTP e un prezzo di listino di 39.900 euro.

Opel apre gli ordini della nuova Opel Corsa GSE, variante elettrica ad alte prestazioni della compatta tedesca. Con 207 kW, equivalenti a 281 CV, e uno scatto da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi, la vettura si propone come la Opel di produzione più rapida oggi in accelerazione, affiancando alla vocazione sportiva un’autonomia dichiarata fino a 374 chilometri nel ciclo WLTP.

La hot hatch a batteria è già disponibile in Italia con un prezzo di listino di 39.900 euro chiavi in mano, IPT esclusa. In fase di lancio, il marchio propone inoltre un finanziamento che porta il prezzo indicato a 36.290 euro, a cui vanno aggiunti gli oneri finanziari.

Opel Corsa GSE, prestazioni elettriche e autonomia WLTP

La nuova Opel Corsa GSE utilizza un motore elettrico da 207 kW e 345 Nm di coppia, gli stessi valori dichiarati per la Mokka GSE, ma con uno scatto più incisivo. L’accelerazione da fermo a 100 km/h richiede 5,5 secondi, mentre la velocità massima è fissata a 180 km/h. Opel sottolinea inoltre la presenza di un suono sportivo attivo sviluppato a Rüsselsheim, modulato in base all’accelerazione e alla velocità del veicolo.

La trazione resta anteriore, ma l’impostazione tecnica punta a sostenere una guida più dinamica rispetto alle altre Corsa elettriche. Sono presenti un differenziale autobloccante Torsen, un telaio sportivo ribassato, componenti delle sospensioni specifici, barre stabilizzatrici dedicate e fine corsa idraulici. Anche sterzo e pedali ricevono una calibrazione pensata per la GSE, mentre l’impianto frenante ad alte prestazioni impiega pinze anteriori Alcon a quattro pistoni.

Il conducente può selezionare tre modalità di guida. Sport è pensata per la risposta più diretta e per l’impiego in pista, Normale è destinata all’uso quotidiano ed Eco privilegia l’efficienza. L’energia è immagazzinata in una batteria agli ioni di litio da 54 kWh, con capacità netta di 51 kWh. L’autonomia massima dichiarata raggiunge 374 km secondo il ciclo WLTP, un dato che può variare nell’utilizzo reale in funzione di percorso, stile di guida, temperatura e condizioni esterne.

Per la ricarica, Opel indica circa 27 minuti presso una colonnina rapida in corrente continua per passare dal 20 all’80% della capacità della batteria. La vettura è dotata anche di caricatore bidirezionale di bordo con funzione V2L, che permette di utilizzare l’energia accumulata per alimentare dispositivi esterni compatibili.

Design GSE e dettagli da hot hatch

L’identità della Opel Corsa GSE passa da un pacchetto estetico dedicato, senza modificare la formula compatta e utilizzabile ogni giorno della Corsa. All’esterno si distinguono lo spoiler anteriore e l’estrattore posteriore specifici, gli inserti neri nella parte bassa della carrozzeria e sui passaruota, il tetto nero carbonio, le calotte degli specchietti scure e lo spoiler posteriore in nero.

La configurazione descritta dal costruttore abbina questi elementi alla tinta metallizzata Kontur White. I cerchi da 18 pollici a tre razze ospitano pneumatici Michelin Pilot Sport 4S nella misura 215/40 R18, mentre le pinze freno gialle Alcon e le sigle GSE applicate sulle fiancate rendono immediatamente riconoscibile la versione più prestazionale della gamma.

Anche l’abitacolo adotta soluzioni esclusive. I sedili Performance rivestiti in Alcantara hanno inserti in tessuto con motivo a scacchi nero, grigio e giallo, fianchetti pronunciati e poggiatesta integrati con logo GSE. Le cinture di sicurezza gialle, le cuciture a contrasto su pannelli porta e bracciolo centrale, il volante sportivo in Alcantara e i pedali in alluminio completano un ambiente che richiama la tradizione delle piccole sportive, reinterpretata in chiave elettrica.

Dotazione di serie e praticità per tutti i giorni

Opel punta a differenziare la Corsa GSE non soltanto per le prestazioni, ma anche per un equipaggiamento ricco. Il quadro strumenti digitale configurabile e il touchscreen centrale a colori da 10 pollici integrano visualizzazioni specifiche per la guida sportiva, con dati su accelerazione, forze G, gestione della batteria e prestazioni del sistema elettrico.

La dotazione di serie comprende sedili e volante riscaldati, navigazione, telecamera posteriore a 180 gradi, cruise control adattivo e sistema Keyless Entry & Start. Sul fronte della versatilità, la capacità di carico resta quella della Corsa elettrica, compresa tra 267 e 1.042 litri a seconda della configurazione dei sedili posteriori.

Dopo il debutto della Mokka GSE, l’arrivo della Corsa amplia dunque l’offerta sportiva elettrica del marchio. La nuova hot hatch sarà mostrata pubblicamente anche al Salone di Parigi in ottobre, dove rappresenterà uno dei principali tasselli della strategia GSE di Opel dedicata alle vetture elettriche ad alte prestazioni.