RCN Nürburgring, Luther e Schmickler firmano il terzo successo stagionale
RCN Nürburgring, Luther e Schmickler firmano il terzo successo stagionale
Michael Luther e Markus Schmickler hanno conquistato la vittoria assoluta nella sesta prova della RCN Nürburgring, disputata il 5 settembre sulla Nordschleife. L’equipaggio tedesco, al volante della BMW M4 GT4, ha centrato il terzo successo stagionale imponendosi in una gara resa particolarmente impegnativa dall’elevato numero di vetture in pista.
La prova Rhein-Ruhr ha richiamato quasi 170 concorrenti e si è svolta con sole, temperature fresche e asfalto asciutto. Condizioni favorevoli sul piano meteorologico, ma non sufficienti a ridurre la complessità di una giornata caratterizzata da traffico costante lungo il tracciato del Nürburgring.
RCN Nürburgring, dominio della BMW M4 GT4
Luther e Schmickler hanno costruito il risultato nelle prime fasi della competizione, mettendo insieme una serie di giri veloci che ha permesso loro di creare un margine sugli inseguitori. Una volta guadagnato il vantaggio, i due hanno gestito la corsa fino al traguardo, confermando un rendimento che li ha già portati tre volte al successo assoluto nel corso della stagione.
La BMW M4 GT4 si è dimostrata efficace nel contesto della prova disputata sulla Nordschleife, dove velocità, costanza e capacità di muoversi nel traffico diventano fattori decisivi. La gara prevedeva 15 giri complessivi e la presenza di numerosi concorrenti ha richiesto particolare attenzione nella gestione delle fasi più affollate, senza compromettere il ritmo necessario per puntare alla classifica assoluta.
Alle spalle dei vincitori, David Vogt e Marc Basseng hanno chiuso al secondo posto con la Opel Astra TCR, accusando un distacco di 35 secondi al termine della gara. Il terzo gradino del podio è andato invece a Reinhold Renger e Marc Andreas Riedl, protagonisti con la Porsche Cayman GT4 CS.
Traffico e costanza al centro della prova Rhein-Ruhr
La sesta gara della stagione ha offerto uno scenario significativo per il campionato RCN: quasi 170 vetture hanno condiviso il percorso, rendendo ogni passaggio e ogni fase di sorpasso potenzialmente rilevanti per l’esito finale. In un contesto simile, la ricerca della prestazione non si limita al giro veloce, ma richiede continuità e precisione lungo tutta la distanza prevista.
Le condizioni della pista sono rimaste asciutte, mentre le temperature più contenute hanno accompagnato l’intera giornata. Sul circuito tedesco, già indicato come particolarmente impegnativo, gli pneumatici da gara Hankook hanno garantito affidabilità e aderenza costante secondo quanto emerso dalla prova. Un elemento utile soprattutto in una corsa nella quale il numero di auto presenti ha aumentato le variabili da affrontare in pista.
Il successo di Luther e Schmickler non è quindi arrivato soltanto grazie a un singolo exploit, ma attraverso una condotta lineare: il margine iniziale costruito dalla BMW M4 GT4 è stato sufficiente per controllare la situazione nella seconda parte della gara. Vogt e Basseng hanno mantenuto la pressione fino al traguardo con la loro Opel Astra TCR, mentre Renger e Riedl hanno completato un podio composto da vetture appartenenti a configurazioni differenti.
Classifica RCN, Markert e Harbeck passano al comando
La prova Rhein-Ruhr ha avuto effetti importanti anche nella lotta per il titolo. Sven Markert e Lars Harbeck hanno ottenuto un’altra vittoria nella classe H3 e, nonostante una penalità di tempo, sono saliti al vertice della classifica generale RCN. Il risultato rafforza la loro posizione nella fase centrale della stagione e aggiunge interesse alle prossime sfide del campionato.
La classifica assoluta della gara e quella del campionato raccontano dunque due sviluppi paralleli. Da una parte Luther e Schmickler consolidano il proprio bilancio stagionale con il terzo trionfo assoluto; dall’altra Markert e Harbeck sfruttano il successo di categoria per prendere la testa della graduatoria generale. La sesta tappa ha così premiato sia la velocità espressa dalla BMW M4 GT4 vincitrice sia la regolarità utile per la corsa al titolo.
Con una griglia così numerosa e una distanza di 15 giri, la RCN Nürburgring ha confermato il peso della gestione della gara accanto alla prestazione pura. La giornata sulla Nordschleife si chiude con Luther e Schmickler davanti a tutti nella prova Rhein-Ruhr, mentre la nuova leadership di Markert e Harbeck ridefinisce gli equilibri della stagione.
